Аэрография для лётчика 'Как карты лягут' © Relatto

Описание
Инфо
English
- Поделитесь в сетях

С интересной темой для разрисовки лётного шлема обратился ко мне коллега по воздушному цеху, так как я и сам отдал не мало лет службе лётчиком.

Идея была заказчика такова, чтобы изобразить двух знаменитых пилотов военных лет, советского летчика Ивана Кожедуба, и немецкого Эриха Хартмана. То, чего бы он ещё хотел видеть на шлеме, идей было море, но увы, размеры шлема не резиновые.

Маленький, хитрый «Буби» (это было прозвище Хартмана) был непревзойденным асом, и с удовольствием делился и хвастался своим опытом журналистами. Его техника нападения «бить только слабых» была весьма эффективна, о чем и говорит его личная статистика сбивших им самолетов, но и под раздачу он тоже попадал не мало. Его задевали обломки, взорвавшихся прям перед ним его жертвы , так как при атаке он подходил очень близко, или же попадал под очередь находившегося рядом советского летчика. В 22 года Эрик стал уже командиром целого авиаполка. Но на предложение вступить в особую группу реактивных истребителей JV 44 на западе, он отказался, под предлогом что не хочет майор становится рядовым летчиком… но скорее всего, он не захотел биться против армад, а лучше заниматься свободной охотой, избегая боев с настоящими асами…

Наш трижды герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб, был призван в Красную армию, закончил военную авиашколу, после чего занимался подготовкой молодых лётчиков. Он очень просился в армию, на рапорты его отклоняли. И наконец 1942 году состоялся его 1-ый боевой вылет, но вы неудачный, он чуть не погиб. Лишь спустя длительной, полугодовалой рутинной боевой работы, Кожедуб одержал свою первую победу. А дальше пошло все как по маслу, его счёт пополнялся направленными немцами на землю, продолжал прикрывать тыл своих сослуживцев от ударных самолетов. Его работа не способствовало такому быстрому росту побед как у Хартмана, чтобы не открыть участок своего патрулирования. Но квалификация росла и он пополнял счёт сбитых немецких самолетов.

Кто же из них лучше все таки? Этот вопрос существует много лет. А вывод таков, если подойти математически, то коэффициент эффективности их боев будет приблизительно одинаков. Поэтому эти два легендарных летчика и красуются на шлеме.

Обыграв весь сюжет стратегическими картами, игральными, причем эти карты и масти значимы в жизни самого владельца шлема, отсюда и родилась идея названия проекта «Как карты лягут», а смысл сюжета все же «Кто кого?». Нанесена аэрография в монохроме специально, будто хроники из газет прошлых лет.

Приятно создавать подобные интересные проекты, со смыслом, со значимостью, и в память а своей лётной карьере.

Уровень: авторские работы

A colleague in the air workshop addressed me with an interesting topic for drawing a flight helmet, since I myself gave many years of service as a pilot.

The idea was such a customer to portray two famous pilots of the war years, the Soviet pilot Ivan Kozhedub, and the German Erich Hartman. What else he wanted to see on the helmet, ideas were the sea, but alas, the size of the helmet is not rubber.

The small, cunning "Bubi" (it was Hartman's nickname) was an unsurpassed ace, and gladly shared and boasted about his experience as a journalist. His attack technique of "beating only the weak" was very effective, as his personal statistics on the planes that shot him down indicate, but he also did not fall under the distribution. He was hit by debris that exploded right in front of his victim, since during the attack he came very close, or he fell under the turn of a Soviet pilot nearby. At 22, Eric became the commander of an entire air regiment. But on an offer to join a special group of JV 44 jet fighters in the west, he refused, on the pretext that the major did not want to become an ordinary pilot... but most likely, he did not want to fight against the armadas, but it is better to engage in free hunting, avoiding fights with real aces...

Our three times hero of the Soviet Union Ivan Nikitovich Kozhedub, was drafted into the Red Army, graduated from a military air school, after which he was engaged in the training of young pilots. He very much asked for the army, he was rejected for reports. And finally, 1942 year, his 1st sortie took place, but you are unsuccessful, he almost died. Only after a long, semi-annual routine combat work, Kozhedub won his first victory. And then everything went like oil, his account was replenished with directed Germans to the ground, continued to cover the rear of his colleagues from attack aircraft. His work did not contribute to such a rapid increase in victories as Hartman's, so as not to open a section of his patrol. But the qualification grew and he replenished the account of shot down German aircraft.

Which one is better? This issue has existed for many years. And the conclusion is that if you approach mathematically, then the efficiency coefficient of their battles will be approximately the same. Therefore, these two legendary pilots flaunt the helmet.

Having beaten the whole plot with strategic cards playing, and these cards and suits are significant in the life of the helmet owner himself, hence the idea of the name of the project "How will the cards fall," and the meaning of the plot is still "Who?" Aerography in the monochrome was specially applied, as if chronicles from newspapers of past years.

It is nice to create such interesting projects, with meaning, with significance, and in memory of your flight career.